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Je suis tombé amoureux des
avions lorsque, enfant,
je dévorais
de petites BD au format "comic" des séries "Commando", "Téméraire", "Rapaces" ou "Battler
Britton", qui racontaient les combats aériens de la Deuxième Guerre Mondiale et
mettaient aux prises les "Spitfire", "Messerschmitt" ou autres "Zéro".
Mais le déclic dans ma passion pour les Jets eut lieu lors
de la diffusion à la télévision de la série "Les Chevalier
du Ciel". Les "Mirage IIIC" argentés qui filaient à
Mach 2 aux mains de jeunes pilotes décontractés et
aventureux m'ont immédiatement fasciné. Je me suis ainsi jeté sur la
bande dessinée "Tanguy et Laverdure",
puis, me plongeant
dans les aventures de "Buck Danny", j'ai découvert le Grumman F9F "Panther", ce chasseur de
l'Aéronavale Américaine aux lignes si élégantes qui eut son heure de gloire pendant la
guerre de Corée. Enfin, grâce à "Dan
Cooper", un héros de bande dessinée Canadien imaginé par Albert Weinberg, je me suis
souvent imaginé sanglé aux commandes d'un North American F-100
"Super Sabre" ou d'un Lockheed F-104 "Starfighter", filant à Mach 2 à travers les nuages.
J'ai alors réalisé
que la période de l'histoire de l'aviation militaire qui m'intéressait le plus était
l'immédiat après-guerre, lorsque l'aéronautique est entrée dans le "Jet
Age", l'ère du Jet et l'humanité dans ce qu'on a appelé plus tard la
"Guerre Froide".
Ce site riche
de 2500 photographies et illustrations propose de vous
faire partager ma passion pour ces avions fantastiques, ces "lampes à souder"
des années 40 au début des années 70, pour lesquels la beauté et l'élégance
n'avaient pas encore été sacrifiées sur l'autel de la furtivité et de la conception
assistée par ordinateur.
Je vous souhaite une
bonne promenade parmi les 138 avions de légende décrits dans "JETS FOR EVER", et n'hésitez pas à me faire part de vos
suggestions, critiques ou appréciations, comme beaucoup d'entre vous l'ont déjà
fait, me permettant de corriger certaines inexactitudes ou approximations. Merci
de me signaler si tous les liens fonctionnent et si toutes
les photos s'affichent correctement.
"JETS FOR EVER" n'est pas tout-à-fait fini, et ne le sera peut-être jamais
tout-à-fait. Je viens de faire une grosse mise à jour en
ajoutant de nouvelles photos, et d'autres appareils de légende vont venir très
bientôt ("X-15" et Yak-26 / 27 "Mangrove"). Je suis
toujours à la recherche de photos, surtout en ce qui concerne les vieux Jets soviétiques,
tels que les premiers MiG et Yak ! Soyez indulgents et n'oubliez pas de voter
quand même pour ce site au Weborama afin d'aider à le faire connaître à d'autres
passionnés !
Toute la documentation qui
m'a aidée à construire ce site a été trouvée dans des revues telles que "Air
Fan", le "Fana de l'Aviation", "Carnets de Vol", "Jets", "Histoires vraies de
l'Aviation", "Koku Fan", "Wing Masters", "Replic",
"Squadron Signal", "Docavia", "In Action". Je me suis également
abondamment servi de livres et encyclopédies, et j'ai pioché quelques données
(notamment les profils couleurs des avions) dans d'autres sites (merci aux
webmasters !)
Les 2500 photos utilisées
proviennent des mêmes sources. Je remercie les auteurs de me permettre de les
utiliser dans un but purement informatif et non lucratif, pour le simple plaisir des amoureux de
l'Aviation.. |
